萬能試驗(yàn)機(jī)為什么會(huì)出現(xiàn)達(dá)不到額定負(fù)載的情況呢？下面專業(yè)事項(xiàng)萬能試驗(yàn)機(jī)、拉力試驗(yàn)機(jī)、彈簧試驗(yàn)機(jī)的一諾為大家分析一下幾種原因：

1、萬能試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)漏油嚴(yán)重，應(yīng)檢查旋緊接頭。

2、帶動(dòng)液壓泵的皮帶因沾油，老化而打滑、松動(dòng)，調(diào)緊皮帶或更換皮帶。

More...

萬能試驗(yàn)機(jī)的數(shù)據(jù)采集方式應(yīng)合理，按定義求取彈性模量的應(yīng)力、應(yīng)變是一組關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)，它們應(yīng)該同步采集，以此求取的彈性模量才是真實(shí)的。早期的材料試驗(yàn)機(jī)彈性模量的求取基本上采取X-Y記錄儀所繪制的應(yīng)力-應(yīng)變曲線圖解法取得，這從原理上保證了數(shù)據(jù)的同步性。但隨著A/D轉(zhuǎn)換器及計(jì)算機(jī)技術(shù)在試驗(yàn)機(jī)上的應(yīng)用，目前的數(shù)據(jù)采集情況比較復(fù)雜。有些事同步采集，有些事非同步采集，用戶很難區(qū)分。下面給大家介紹一個(gè)簡單的方法，雖然不完全準(zhǔn)確，但在大多數(shù)時(shí)候還是可行的。對(duì)于測(cè)量彈性模量來說，最少需要兩路模擬通道（目前載荷、變形規(guī)基本都是模擬傳感器），因此可從A/D轉(zhuǎn)換器的數(shù)量進(jìn)行判斷。若有多片A/D，則一般為同步采集，至少為準(zhǔn)同步采集；若只有一片A/D則一定為非同步采集；對(duì)于集成系統(tǒng)的控制器（以計(jì)算機(jī)為主體，加配各功能卡組裝而成），A/D轉(zhuǎn)換器基本上都采用A/D轉(zhuǎn)換卡，它基本上屬于非同步采集。那么什么是準(zhǔn)同步采集，一般的非同步采集是怎么進(jìn)行的呢？
...

More...

　　很多的客戶總是會(huì)粗心大意，經(jīng)常忽略試驗(yàn)機(jī)的日常維護(hù)，從而導(dǎo)致試驗(yàn)機(jī)的使用壽命減短，不僅增加了維修成本，減短了使用時(shí)間，而且浪費(fèi)了大把的試驗(yàn)時(shí)間。在試驗(yàn)中缺少日常維護(hù)容易使試驗(yàn)過程中出現(xiàn)故障增大試驗(yàn)成本。那么，怎樣將試驗(yàn)機(jī)的日常維護(hù)做到最好呢?

　　1、試驗(yàn)機(jī)各部分應(yīng)經(jīng)常擦拭干凈，對(duì)沒有噴漆的表面擦拭干凈后應(yīng)用棉紗沾少量的機(jī)油再擦一遍，以防止生銹，雨季期間更應(yīng)注意擦拭，不用時(shí)用防塵罩罩住以防塵土侵入。

More...

         許多用戶在使用試驗(yàn)機(jī)的時(shí)候會(huì)遇到這樣或那樣的問題！每次遇到問題的時(shí)候都會(huì)直接與金力試驗(yàn)機(jī)聯(lián)系而不自己去判斷問題出在哪里。而我們的維修人員馬不停蹄的趕到現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)是這樣或那樣的小毛病，用戶完全可以輕松搞定的。這給用戶的使用和生產(chǎn)商都帶來了不好的影響。所以學(xué)會(huì)判斷試驗(yàn)機(jī)的故障，對(duì)于試驗(yàn)機(jī)的使用者是必不缺少

More...

　　跌落試驗(yàn)機(jī)是一種常用的產(chǎn)品包裝、運(yùn)輸受損情況測(cè)試儀器，它能準(zhǔn)確的測(cè)試產(chǎn)品包裝在運(yùn)輸過程中受到跌落所產(chǎn)生的影響，想要試驗(yàn)機(jī)在正常、完美的情況下做出最精準(zhǔn)的試驗(yàn)，就必須定期對(duì)跌落試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行維修及保養(yǎng)，以下是試驗(yàn)機(jī)的注意事項(xiàng)與維護(hù)保養(yǎng)。

　　1、每次測(cè)試完畢，須把跌落臂落下，以免長時(shí)間復(fù)位的跌落臂把彈簧拉變形，影響測(cè)試效果，每次跌落前請(qǐng)先復(fù)位置電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后方可按跌落鍵。

More...

　　液壓萬能試驗(yàn)機(jī)常見故障：

　　1 ： 液壓萬能試驗(yàn)機(jī)在試驗(yàn)過程中，表針不準(zhǔn)讀數(shù)值。

　　首先檢查試驗(yàn)機(jī)周圍是否有共振，然后檢查試驗(yàn)機(jī)是否牢固。

　　其次考慮油路系統(tǒng)中是否有空氣存在。清除方法：開油泵，關(guān)掉回油閥，讓主體活塞上升一段高度，然后打開回油閥，使油從油泵主體油缸通過回油閥流回油箱。這樣循環(huán)一段時(shí)間，就可排凈主體油缸內(nèi)的空氣。再擰開集油箱排氣孔的螺絲，待冒出的油不帶氣泡時(shí)再擰緊。使用一段時(shí)間后，應(yīng)換油并清洗測(cè)力部分的齒桿、齒輪、指針、線輪。注意清洗過程中遵循原有設(shè)置比如圈數(shù)。

More...

　　拉力試驗(yàn)機(jī)在日常生活操作過程中，會(huì)出現(xiàn)許許多多的問題，常見的有以下幾種：

　　1、計(jì)算機(jī)軟件聯(lián)機(jī)后出現(xiàn)提示框信息顯示超載。

　　解決方案是檢查計(jì)算機(jī)與試驗(yàn)機(jī)的通訊線是否脫落;檢查聯(lián)機(jī)選擇傳感器是否選擇正確;檢查最近的試驗(yàn)或操作鍵盤時(shí)傳感器是否被撞過;檢查出現(xiàn)問題之前是否使用了軟件的校準(zhǔn)或標(biāo)定功能;檢查是否手動(dòng)更改過校準(zhǔn)值、標(biāo)定值或硬件參數(shù)中的其他信息。

More...

　　拉力試驗(yàn)機(jī)、萬能材料試驗(yàn)機(jī)等都是大中型企業(yè)必備試驗(yàn)設(shè)備，用于檢測(cè)產(chǎn)品物理性能，是品質(zhì)把關(guān)的“功臣”。下面就來談?wù)勥@些設(shè)備的保養(yǎng)方法吧。

　　主要可以分為兩大步。

　　第一：每日需要做的;

　　第二，每周需要做的。

More...

　　壓力試驗(yàn)機(jī)保養(yǎng)與用油

　　1、試驗(yàn)機(jī)內(nèi)外應(yīng)經(jīng)常保持整潔，防止各部銹蝕。

　　2、經(jīng)常檢查油液潔凈與否。一般情況每周至少需從放油口放出油箱內(nèi)沉淀油一次，數(shù)量視油污程度而定，直到放出的油中無污物為止。經(jīng)常使用者每月應(yīng)拆下檢查、清洗濾油器一次，如污垢堵塞嚴(yán)重或損壞，須更換濾油器。

　　3、頻繁使用時(shí)，每半年需換油一次。同時(shí)用煤油徹底清洗油箱、濾油器和濾油網(wǎng)等。并反復(fù)幾次直到洗凈為止，再用毛巾擦凈箱底，然而再灌入潔凈油液。如平時(shí)發(fā)現(xiàn)油液混濁嚴(yán)重不能再用時(shí)，應(yīng)即更換。

More...